직무 · 현대자동차 / 연구개발
현대자동차 바디시스템설계직무에 있어서 설계,해석,평가팀이 있는것으로 알고있습니다 만약 설계팀에서 제품을 설계한다고 했을때 어느부서와 가장 마찰이 잦은가요? 뭐 이런설계는 여기가 부족하다 위험하다 등등 이런식으로 유관부서와 상의해서 다시 설계하고 그런 플로우를 현직자님입장에서 듣고싶습니다
2024.10.11
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안녕하세요 지방에 사립대학교 재학 중인 2학년 학부생입니다. 현재 편입을 준비하고 있습니다. 편입이 무조건 성공한다는 보장은 없지만 혹여나 하는 마음에 질문합니다.. 편입이 입사 시에 걸림돌이 되는 부분일까요? 그리고 편입하여 입사하신 분들은 혹시 차별되는 부분이나, 편입하지 않고 근무 중이신 분들과 구분이 되는 점이 있을까요?
안녕하세요 현대자동차 R&H직무를 희망하는 지원자입니다. Matlab Simulink를 잘 쓸줄 알아야한다고 해서 계속 찾아보고 있는데 Vehicle Dynamics Blockset이라는 카테고리가 있더라구요. ISO 3888을 만족하기 위한 시뮬레이션이 있던데 현직에서 혹시 이런거 사용하나요?
인재풀로 지원자에게 지원문의가 들어오는경우가 있나요? 수시채용으로 바뀌고나서 어떻게 변했는지 궁금하기도합니다
안녕하세요 지방에 사립대학교 재학 중인 2학년 학부생입니다. 현재 편입을 준비하고 있습니다. 편입이 무조건 성공한다는 보장은 없지만 혹여나 하는 마음에 질문합니다.. 편입이 입사 시에 걸림돌이 되는 부분일까요? 그리고 편입하여 입사하신 분들은 혹시 차별되는 부분이나, 편입하지 않고 근무 중이신 분들과 구분이 되는 점이 있을까요?
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답변 3
안녕하세요 품질, 시험팀과 협업을 많이 합니다. 제일 많은건 협력사 담당자고요. 주변 부품 담당자한테도 간섭 때문에 연락이 오곤 합니다. 먼저 설계 컨셉이 정해지면 설계 할 때 필요한 데이터를 수집하는데요. 예컨대, 해당 부품에 어느정도의 힘과 토크가 걸리는지 알아야 한다면 시험팀이나 pt 설계팀에 자료를 요청합니다. 그리고 설계 잘못해서 조립 안되면 생산기술팀에서 화냅니다. 시험차 만들어서 내구 시험test하고 문제 없었는데 양산할 때 되니까 갑자기 문제 생기면 품질 담당자랑 연락 많이 합니다.
